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Projets / MiniFusées, MF39 Velocity Raptor

MF39 Velocity Raptor, de la conception au C'Space 2025

2023 à 2025Programme MiniFusées, association Estaca Space OdysseyStructure et conception mécanique / Avionique et électronique / Assemblage, intégration et essais / Gestion de projet
Vol nominal au C'Space 2025
Longueur
840 mm
Masse
1,37 kg
Équipe
5 personnes
Vol
8 juillet 2025

Chef de projet de MF39 en 2024-2025, après une première année sur une autre fusée du programme.

Plan de MF39 Velocity Raptor
Plan de MF39 Velocity Raptor
01

2023-2024, une première fusée

Ma première année aux MiniFusées, je l'ai passée sur une autre fusée, pour laquelle j'ai réalisé la minuterie de vol sur breadboard. Cette fusée a été abandonnée avant d'avoir volé.

02

2024-2025, MF39 Velocity Raptor

L'année suivante, nous avons lancé une nouvelle fusée, MF39 Velocity Raptor, et j'en ai pris la direction de projet. J'avais déjà une année d'expérience, même si la fusée précédente n'avait pas abouti. MF39 est une petite fusée qui devait mesurer sa propre vitesse, avec une expérience finalement restée au sol. Elle mesure 840 mm, avec une peau en fibre de verre faite par l'équipe, pèse 1,37 kg et vole avec un moteur Pandora Pro 24-6G.

Ma part

J'ai piloté l'équipe de cinq personnes et contribué à la CAO, à l'électronique, au code et aux soudures.

Penser l'intégration d'abord

La structure interne coulisse dans la peau. On peut sortir et remettre chaque sous-système sans démonter le reste.

Agencement interne de MF39 sous SolidWorks
Agencement interne sous SolidWorks, deux compartiments électroniques, le compartiment parachute et la partie moteur
Module électronique de MF39 glissé dans la peau
Module électronique glissé dans la peau
03

Expérience Pitot, restée au sol

J'ai conçu une expérience embarquée pour mesurer la pression statique et la pression dynamique avec un tube de Pitot à l'échelle de la fusée, pilotée par un programme C++ adapté du logiciel avionique d'ESL. Au C'Space, la carte et le code étaient prêts mais pas testés. Nous avons préféré nous concentrer sur la fusée et sa récupération, et MF39 a volé sans l'expérience.

04

C'Space 2025

Sur place

J'étais au C'Space 2025 pour lancer MF39, pendant que l'équipe d'ESL-1 préparait son propre vol. Le but était de passer la qualification le plus tôt possible.

La panne

Après la qualification, MF39 a échoué aux vérifications. Pour trouver la panne, j'ai repris la carte embarquée et le code, changé l'Arduino, puis passé le câblage en revue de près, jusqu'à trouver des faux contacts. J'ai refait les soudures, la fusée a été requalifiée et a volé normalement le lendemain.

MF39 sur place au C'Space 2025
1MF39 sur place
MF39 pendant les contrôles de qualification
2Contrôles de qualification
Carte embarquée de MF39 au banc pour isoler la panne
3Panne isolée au banc
Soudures de la carte de MF39, refaites
4Soudures défectueuses, refaites
Décollage de MF39, 8 juillet 2025
5Décollage, 8 juillet
© 2025 CNES Planète Sciences
MF39 sous parachute
6Sous parachute
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MF39 récupérée après le vol
7Récupérée
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